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- shí dé tiě lù[ shí dé tiě lù ] 从河北石家庄至山东德州。长180千米。晋、冀、鲁三省间的交通干线，晋煤东运重要通道。1940年日本侵华时期为侵略需要而筑。次年2月筑成，旋为我抗日军民拆毁。1948年修复。现建成复线。
- qián guì tiě lù [ qián guì tiě lù ] 从贵州贵阳到广西柳州。长607千米。柳州至都匀段1944年建成，同年因日军入侵遭破坏，1956年修复。都匀至贵阳段于1958年建成。是中国西南地区铁路重要干线。
- shí tài tiě lù[ shí tài tiě lù ] 从石家庄越太行山至太原。长251千米。联系河北、山西的重要交通干线，晋煤东运重要通道。1907年筑成。已建成复线，并已电气化。
- tiě lù gàn xiàn[ tiě lù gàn xiàn ] 铁路网中具有重要地位的铁路线。凡能保证全国运输联系，并具有重要政治、经济和国防意义，或达到规定客货运量的铁路，都属于铁路干线。
- tiě lù wǎng[ tiě lù wǎng ] 由相互联结的铁路干线、支线、联络线和铁路枢纽构成的铁路网络系统。一个国家或地区铁路运输发达程度可用铁路网密度，即每百平方千米的铁路千米数来衡量。
- tiě lù zhī xiàn [ tiě lù zhī xiàn ] 由铁路干线分支出来的次要铁路线。一般只有一端与铁路网接通，有些工矿企业和林业专用铁路亦属支线的一种。
- tóng pú tiě lù[ tóng pú tiě lù ] 从山西大同经太原到风陵渡。长860千米。1939年通车。山西省南北交通干线。初为窄轨，后改标准轨。南端原受阻于黄河，1970年潼关黄河大桥建成，延伸至陕西孟塬与陇海铁路相接。
- tōng huò tiě lù[ tōng huò tiě lù ] 从内蒙古通辽到霍林郭勒。长417千米。1984年通车。是内蒙古东南部铁路干线，对开发和输出霍林河露天煤矿的煤炭起重要作用。
- yǎn shí tiě lù[ yǎn shí tiě lù ] 从山东兖州经曲阜、临沂到日照石臼港，长308千米。1985年通车。是兖州、滕枣等煤田煤炭的出海通道。
- tōng ràng tiě lù[ tōng ràng tiě lù ] 从内蒙古通辽到黑龙江大庆西北的让湖路车站。长421千米。1966年筑成。是纵贯中国东北地区西部的铁路干线，对大庆油田的开发建设和原油外运起重要作用。
- yuè hàn tiě lù[ yuè hàn tiě lù ] 从广东广州到湖北武昌。1936年全线通车。现为京广铁路南段。
- tài jiāo tiě lù[ tài jiāo tiě lù ] 从山西太原到河南焦作。长397千米。山西煤炭外运的重要通道。与同蒲北段、焦枝、枝柳等线连接成与京广线平行的中国南北交通大动脉。1975年全线铺通。已电气化。
- xiāng guì tiě lù[ xiāng guì tiě lù ] 从湖南衡阳到广西友谊关，与越南铁路相连。途经桂林、柳州、南宁等地。长1013千米。1955年全线通车(来宾以北段1941年筑成)。柳州至黎塘段已建成复线。为中国华南地区重要铁路干线。
- xiāng qián tiě lù[ xiāng qián tiě lù ] 从湖南株洲经湘潭到贵州贵阳。其中贵定至贵阳段长76千米，与黔桂线合一，1958年筑成。株洲至贵定段长821千米，1972年筑成。是连接中国华中和西南地区的重要通道，与贵昆和浙赣、沪杭等线组成长江以…
- xiāo yǒng tiě lù[ xiāo yǒng tiě lù ] 从浙江萧山经绍兴到宁波北仑港。长185千米。始筑于清末，1937年修至曹娥江边。抗日战争期间遭严重破坏。建国后复修，1959年修通。1985年延伸至北仑港。是浙江港口城市宁波和内地联系的重要通道。
- tài xīn tiě lù[ tài xīn tiě lù ] 由太焦(太原-焦作)、焦新(焦作-新乡)两铁路连接而成。长497千米。连接山西和河南两省，为山西煤炭外运重要通道。
- xī bó lì yà dà tiě lù[ xī bó lì yà dà tiě lù ] 横贯俄罗斯东西的世界最长铁路干线。西起莫斯科，东到太平洋岸符拉迪沃斯托克(海参崴)，全长9332千米。1916年全线通车，20世纪30年代完成全线复线。大部路段实现了电气化。
- xiāng yú tiě lù[ xiāng yú tiě lù ] 从湖北襄樊经陕西安康到重庆。长850千米，其中襄樊至莫家营段57千米为汉丹铁路的一段。1973年通车。已电气化。是连接华中和西南地区的干线之一。
- yīng shà tiě lù[ yīng shà tiě lù ] 从江西鹰潭到福建港口城市厦门。长694千米。1956年建成。已电气化。是中国华东地区的重要铁路干线。
- zhòng zài tiě lù [ zhòng zài tiě lù ] 指行驶列车总重大、行驶大轴重货车或行车密度和运量特大的铁路。
- zhè gàn tiě lù[ zhè gàn tiě lù ] 从浙江杭州经江西鹰潭到湖南株洲。长947千米。其中江西萍乡至湖南株洲段原名萍株铁路，1905年通车。全线1937年通车。已建成复线。是联结华东和华中地区的重要铁路干线。
- zhōng cháng tiě lù[ zhōng cháng tiě lù ] 即中国长春铁路”。
- zhōng dōng tiě lù[ zhōng dōng tiě lù ] 见中国长春铁路”。
- tiě lù[ tiě lù ] 有钢轨的供火车行驶的道路。也叫铁道。